ЕС готовит 20-й пакет санкций против России
Новые ограничения охватывают энергетику, финансовые услуги и торговлю
Еврокомиссия представила новые дополнения в готовящийся 20-й пакет санкций. В ЕС заявляют, что целью новых мер станет дальнейшее лишение России «средств, товаров и технологий», необходимых для ведения боевых действий.
Главным элементом 20-го пакета санкций против России должен стать полный запрет на обслуживание перевозок российской нефти. Также в санкционный список планируется включить еще 43 танкера. Общее число таких судов, по данным Еврокомиссии, увеличится до 640. Кроме того, ЕС намерен ограничить приобретение новых танкеров и ввести запреты на техническое обслуживание и другие услуги для танкеров-газовозов и ледоколов, что, по словам фон дер Ляйен, должно дополнить принятый недавно запрет на импорт СПГ.
Финансовые меры предполагают дальнейшее ужесточение ограничений для российской банковской системы. Евросоюз намерен внести в санкционные списки еще 20 региональных банков, а также платформы, обеспечивающие торговлю криптовалютами, чтобы сократить возможности обхода ограничений.
Помимо этого, Еврокомиссия также предлагает ужесточить экспортные ограничения и ввести запрет на поставки товаров и услуг на сумму свыше 360 млн евро. Среди дополнительных мер – ограничения на импорт металлов, химической продукции и критически важных минералов на сумму более 570 млн евро, а также новые экспортные запреты на отдельные товары и технологии, включая материалы для производства взрывчатых веществ. Кроме того, обсуждается введение квоты на импорт аммиака.
Впервые может быть применен инструмент по борьбе с обходом санкций. Он предполагает запрет на экспорт станков с числовым программным управлением и радиостанций в юрисдикции, где существует высокий риск их реэкспорта в Россию.
Как сообщают в Еврокомиссии, Евросоюз рассчитывает принять 20-й пакет санкций 24 февраля 2026 г. Предыдущий, 19-й пакет санкций Евросоюз опубликовал 23 октября. Тогда ограничения были направлены на нефтеперерабатывающие заводы, нефтетрейдеров и нефтехимические компании в третьих странах, включая Китай и Индию.
КПП 770301001
Комментарий эксперта Hill Consulting:
Главный упор в новом пакете санкций делается на нефтегазовый сектор и перевозку углеводородов, в том числе обсуждается полный запрет перевозки российской нефти по Балтике. Первыми потребовали полного запрета морских перевозок российской нефти Швеция и Финляндия, хотя вопрос поднимался в ЕС еще в 2022 году. Также подтвердилась неэффективность механизма ценового потолка на российскую нефть как санкционной меры (недавно его понизили до 44,1 долл. за баррель). Европейские трейдеры, судовладельцы и страховщики могли легально торговать российской нефтью - при условии, что ее цена ниже "потолка". Сейчас в ЕС решили вместо установления ценового потолка полностью запретить для европейских компаний морскую транспортировку российской нефти, а также обслуживание таких танкеров в европейских портах. Упомянутые Греция и Мальта пока блокируют данное предложение.
При этом, попытка ЕС ввести санкции против иностранных портов и банков, которые могут быть связаны с транспортировкой нефти из РФ, встречает сопротивление некоторых стран, Таких как Венгрия и Словакия, что, как полагают в Еврокомиссии "грозит ослабить" 20-й пакет санкций блока. Тем не менее, в очередной раз подготовка санкций против России затягивается, в том числе и из-за обсуждения вопросов об экспорте предметов роскоши в Россию, а также сокращение квот ЕС на импорт российских удобрений. Есть высокая вероятность, что пакет не будет принят к 24 февраля, дате начала СВО, именно в силу все усиливающихся разногласий среди стран Евросоюза.
Более подробно о том, как продолжить работу с ЕС даже несмотря на санкции, вы можете узнать на консультации у нас в офисе.